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2007年12月 2日(日)
ﾃﾆｽのﾘｰｸﾞ戦 、大学生のﾜﾀﾙ君に乗せて貰って行ったが午前中の部は4-1で午後の部は3-2で連勝。
帰りはｵｵﾉちゃんに送って貰い、帰り道遠回りをして鯛焼きを買いに行った。
2007年11月 12日(月)
ﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞ風の会長より、佐久総合病院に運び込まれた重症者の意識が戻ったとの連絡があった。
2007年11月 4日(日)
ﾂｰﾘﾝｸﾞの帰りに鳥居峠で一台転倒し意識不明、救急車で降ろしてﾄﾞｸﾀｰﾍﾘで佐久総合病院に運んでもらった。
2007年11月 3日(日)
ﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞ風の一泊ﾂｰﾘﾝｸﾞ志賀高原を抜けて妙高高原で一泊
2007年10月 28日(日)
十割蕎麦に挑戦しあたが、水の入れ過ぎで柔らかくで十分に捏ねる事が出来なかった。
何とか伸したが、畳んだ所が折れて短い蕎麦しか出来ず失敗。
2007年10月 23日(火)
先週レントゲンで虫歯の疑いがあったので、歯医者で削って貰ったら内側が虫歯で空洞が出来ていた。
前々からカフェオレを飲むと頭痛になっていた原因はきっとこれに違いない。
2007年10月 21日(日)
午前中、創価学会の壮年部セミナーに行き、昼から事故の相手に電話して住所と衣服の弁償を確認してから
ﾕﾆｸﾛで上着とｾｰﾀｰを買った。
2007年10月 20日(土)
昨日の事故の為、体が痛いので何もする気になれず1日寝てゆっくり休んだ。
2007年10月 19日(金)
会社が休みになったので、蕎麦粉を買いに行った。道の駅川本にあったが、去年収穫した物だったので、
新蕎麦を探して道の駅上野村まで行ったら、帰りに車からぶつけられた。
幸い怪我は擦り傷だけで澄んだが、首の方も左側が少し痛かった。帰ったら明日も休んで良いとと電話が入った。
合羽が破れたので、南海部品にで買ってからﾗｶﾝｼｪﾙに行く。
2007年10月 17日(水)
少しづつ進めて来たホームページのリニューアルがほぼ仕上がった。
まだ細かい所は詰めて行かなければならないが、一段落と言った所か・・・
ちなみに為替が円高に向いた為か先物相場は前面安で大豆もｽﾄｯﾌﾟ安、
やっぱり相場の神様には嫌われている様だ。
2007年10月 16日(火)
大豆が高騰して遂に追証がかかりそうだと連絡が入ったので全部仕切った。
かなり損をしたが、やっと安心できる。
2007年10月 14日(日)
姉の所へ蕎麦を食べてもらいに行った。つゆの方もなかなか良い出来で、好評であった。
2007年10月 13日(土)
久しぶりに蕎麦を打った。600ｸﾞﾗﾑを2回に分けて、1回目はかなりうまくいったが
2回目はちょっと水が少なかった。
2007年10月 10日(水)
休みだったので、荒川土手を散歩したら腰が痛くなった
2007年10月 8日(月)
ﾆﾝｼﾞｬのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰとﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟを修理した。
2007年10月 7日(日)
にたちなか市に白バイの安全運転全国大会を見に行った。
帰りにｼﾀﾞさんの友人の家に寄ってCBXと、CX650ﾀｰﾎﾞを試乗させてもらった。
2007年10月 6日(日)
ﾆﾝｼﾞｬに修理したｶｳﾙを取り付けた。
2007年10月 4日(木)
ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰとｽｸﾘｰﾝが届いて、ﾔﾌｵｸで購入したﾆﾝｼﾞｬの修理部品とSRXの足回り改造用部品が揃った。
2007年10月 2日(火)
ﾄｳﾓﾛｺｼはの立てた月は600円安で6万円の損、この人本当に才能が無い。
ﾆﾝｼﾞｬのｾﾝﾀｰｶｳﾙの修理にかかった、とりあえず破片を繋ぎ合わせてｱｸﾘﾙ用接着剤で仮付けした。
2007年10月 1日(月)
昼から雨が上がったので、昨日ｾｷﾁｭｰで買ったﾊﾞｰﾙでﾆﾝｼﾞｬのﾌﾛﾝﾄｶｳﾙｽﾃｰの捩れを修正した。
ｶｳﾘﾝｸﾞとｽｸﾘｰﾝも修理にかかった。
久しぶりにUSS証券のﾊｼﾓﾄ氏から電話があってﾄｳﾓﾛｺｼンの買いを1枚建てた。
2007年 9月 30日(日)
先週転倒した現場にｶｳﾘﾝｸﾞの破片の足りない部分とｸﾞﾘｯﾌﾟｴﾝﾄﾞを探しに行ったが見つからなかった。
帰りにｼﾞｮｲﾌﾙ本田に寄ってﾊﾞｯﾃﾘｰの値段を見たが南海部品より1,000円安いだけだったので諦めがついた。
ではなかった。
2007年 9月 29日(土)
SRXのﾘｱｻｽのﾈｼﾞ部分を切り落とし長さを10mm程短くした。
これによりｽｲｲﾝｸﾞｱｰﾑとﾏﾌﾗｰへの干渉は無くなった。
ﾆﾝｼﾞｬのｶｳﾘﾝｸﾞを外して修理に取り掛かった。
2007年 9月 24日(月)
ｲﾘﾔ氏と軽ﾄﾗｯｸでﾆﾝｼﾞｬを取りに行き帰りに入谷ﾓｰﾀｰｽで冷却水もれの修理をしたら、
9月始めに交換したﾗｼﾞｴﾀｰ水配管のＯﾘﾝｸﾞが切れていた。無理やりいれたのでちゃんと入ってかったけどｼｰﾙはされていたのが、
渋滞走行で高温になった為に切れたのだろう。長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ先で無くて良かったとも言える。
2007年 9月 23日(日)
日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞは雨の為中止だったが集合場所に誰も来ない事を確認しに行く途中ﾆﾝｼﾞｬで転倒した。
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰとｽﾃｯﾌﾟが折れ走行不能に、ｵｵﾉちゃんに南海部品でｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰとﾊﾞｯﾃﾘｰを買って救援に来てもらい家には帰れたが、
ﾆﾝｼﾞｬは途中で、冷却水漏れの為持ち帰るのを断念した。
2007年 9月 21日(金)
会社が休みになったので、ﾆﾝｼﾞｬにﾊﾞｰﾊﾝを取り付けた。
2007年 9月 17日(月)
ｸﾞｯﾄﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞにSRXで参加、ｺｰｽｽﾗﾛｰﾑの練習ではﾘｱﾀｲﾔが滑り気味。
2007年 9月 9日(日)
勇士の林道ﾂｰﾘﾝｸﾞは台風の影響で栗原川林道が通行不能になっていたので万沢林道に変更となった。
2007年 9月 7日(金)
会社の帰りに入谷ﾓｰﾀｰｽに寄ってﾆﾝｼﾞｬのｵｲﾙ交換と冷却配管のＯﾘﾝｸﾞを交換した。
2007年 8月 26日(日)
ニンジャを動かしてみたが、またバッテリーの液量不足になっていた。太陽電池で過充電になったか、
猛暑で蒸発したのか、やはり外しておいた方が良いかも。
2007年 8月 15日(水)
また世界同時株安だって、為替も円高で先物相場は前面安、大豆の買いがなかなか仕切れないなー。
2007年 7月 29日(日)
ﾆﾝｼﾞｬに入れるｵｲﾙ添加剤のｽｰﾊﾟｰｿﾞｲﾙを買いに行った。ついでにﾏｸﾞﾈｯﾄ付きｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄも買った。
2007年 7月 27日(金)
ｵｵﾉちゃんに頼まれて彼女と話をした。
2007年 7月 24日(火)
東京NGM大豆はｽﾄｯﾌﾟ安、あ～あ・・・
2007年 7月 23(月)
木曜日に最安値で買った東京NGM大豆が、金曜日はｽﾄｯﾌﾟ高だったのに今日は超安値、
ﾜｼｵさんから電話があった時に仕切っておけば１日で4万円儲かったのに・・・・残念！
2007年 7月 22日(日)
ﾎﾝちゃんがﾊﾟｿｺﾝが壊れたと言って持って来た。ﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸを外して他のﾊﾟｿｺﾝのIDEｺﾈｸﾀｰに
ｾｶﾝﾀﾞﾘｰﾏｽﾀｰとして接続したら、WindowsXPが自動で修復した。ついでに256MBのﾒﾓﾘｰ増幅と
DVDｼｰﾊﾟﾏﾙﾁﾄﾞﾗｲﾌﾞと予備のﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸを増設した。
2007年 7月 21日(土)
SRXがﾌﾞﾚｰｷをかけるとﾊﾝﾄﾞﾙ回りがｶﾀｶﾀしていたので、
ｽﾃﾑのﾛｯｸﾅｯﾄを8分の1回転ぐらい締め込んだ。
ﾔﾌｵｸで落札したﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰ(\3,000)も取り付けた。
2007年 7月 20日(金)
実家の近くの中国ﾋﾞｼﾞﾈｽｻｰﾋﾞｽに電話してみた。定期的に求人しているので特に急ぐ必要はないの事なので、
9月になってから面接の為にもう一度電話する事にした。
2007年 7月 16日(月)
ｸﾞﾄﾞﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ、ﾊﾞﾊﾞちゃんの上達ぶりには驚いた。懐かしいﾖｼﾐさんの顔が見れた。
まだ乗っていたとは思わなかったな。
2007年 7月 15日(日)
また日神不動産から電話あがあった。1時に来ると言っていたが、契約が決まったので来れなくなったの電話があり、
公明党の高野ひろしに投票してくれる様頼んでおいた。
夕方散髪に行ったら”君の名は”は外壁化粧直し中で、今年初めてｼﾉﾌﾞちゃんがいた。
2007年 7月 14日(土)
蕎麦打ち2回目、真ん中に穴が空いたけど前回に比べればはるかに増し、
ちょっと水が多かったかな。
ｲﾘﾔﾓｰﾀｰｽにｷｬﾌﾞﾚﾀｰを取りに言って、ｱﾏやんにｵｰﾄﾊﾞｲ雑誌を引き取ってもらい、ｼﾞｮｲﾌﾙ本田に
蕎麦粉を買いに行った。
2007年 7月 13日(金)
会社が終わって参議院選挙の期日前投票に行った。
2007年 7月 8日(日)
初めて蕎麦を打ってみた。ちょっと水が足りなかった様で硬めで、なかなか難しかった。
失敗作品だけど、茹でで食べた。
SRXに荷物用のフック賭けを取り付けた。
2007年 7月 5日(木)
お天気が良かったので、会社が終わってからｲﾘﾔ氏とSRXで夜走りに行った。
ｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙにして楽になり、操縦性も良くなった。
2007年 7月 4日(水)
ｲﾘﾔ氏からｶﾞﾝﾏの名義変更が終わったとのﾒｰﾙが入って来たので帰りに取りに寄った。
2007年 7月 2日(月)
ｶﾞﾝﾏの保険をSRXと入れ換えた。
2007年 7月 1日(日)
勇士ﾂｰﾘﾝｸﾞで木賊温泉から奥只見経由で林道を含めた長丁場の日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞだった。
2007年 6月 30日(土)
ｲﾘﾔ氏とその友人がｶﾞﾝﾏを引き取りに来た。参議院選挙は公明党の高野ひろしを宜しくお願いして、
改造用のﾊﾟｰﾂや予備部品も付けてやった。
SRXにｱｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙを取り付けた。
2007年 6月 28日(木)
修理が面倒なのでｲﾘﾔｺﾚｸｼｮﾝにでｶﾞﾝﾏ加えてもらおうと思ったが。
友人が欲しがってたとの事だった。
2007年 6月 17日(日)
ｸﾗﾌﾞ風のﾂｰﾘﾝｸﾞで軽井沢方面に行った。後輪をﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔにして車検を取ったばかりのｶﾞﾝﾏで出動したが、
たはり中低速ｺｰﾅｰでは敵無しの速さであった。
湯の丸高原の下りでｴﾝｼﾞﾝが不調になり、左前が爆発していない。
帰ってﾍｯﾄﾞを外してみるとﾋﾟｽﾄﾝ上面とｼﾘﾝﾀﾞｰには異常は無かったので、
恐らくﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが割れてﾋﾟｽﾄﾝのｽｶｰﾄ部分が削れていると思われる。またｴﾝｼﾞﾝを下ろして分解し
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞと削れたﾋﾟｽﾄﾝを交換しないと復活しない。
2007年 6月 16日(土)
SRXで風布の日本の里の上にある水汲み場に湧き水（日本水）を汲みに行き帰りに
南海部品に二輪車用ETCを見に行ったが、取り付け工賃込みで\52,000との事で検討の余地無し。
組んで来た日本水でそばつゆ用のダシを作ったが水が蒸発して継ぎ足したけど予定の半分以下に減ってしまった。
2007年 6月 15日(金)
昼から休みになったので、市役所に行って仮ﾅﾝﾊﾞｰを借り、ガンマを車検に持って行ったが、
再検査なので申し込み書類もそのまま使えあっけなく合格した。最初からﾊﾞｯﾃﾘｰを充電して行けば良かった。
2007年 6月 14日(木)
明日は昼から休めそうだと言うので4ﾗｳﾝﾄﾞに車検の予約を入れた。
2007年 6月 12日(火)
ﾆﾝｼﾞｬの鍵を無くしたので、ﾏｽﾀｰｷｰを持ってﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰに行き合鍵を作った。
2007年 6月 10日(日)
みりんと醤油とざらめを買って来て返しを作った。一週間寝かせて完成。
ふるい(\1,480)と鰹節削り(\2,000)も買って、手打ち蕎麦の準備は整った。
2007年 6月 09日(土)
二輪車安全運転競技会、結果は散々だが転倒しなかったから良しとしよう。
ｼﾞｮｲﾌﾙ本田で蕎麦道具6点ｾｯﾄ(\9,800)とそば粉ｾｯﾄ(\1,250)を買った。
あと蕎麦切りまな板(\1,9900)と舟(\1,58000)も追加した。
2007年 5月 27日(日)
鰹節を買って来てカンナで削り蕎麦つゆを作り、十割そばの乾麺をゆでて食べた。
美味しいのかは分からないが不味くはなかった。
ｶﾞﾝﾏのﾊｲﾋﾞｰﾑのﾊﾞｲﾊﾟｽ回路が完了。
ﾗｶﾝｼｪﾙにﾀｹﾔﾝが来ていた顔ｵ見たのは１０数年ぶりの様な気がする。ﾐﾔｷさん一家も来て、
創価学会の同時中継に行く為に早めに切り上げたが、帰り際にｵｵﾉちゃんもやってきた。
2007年 5月 20日(日)
GPZ900Rに太陽電池充電器の取り付け、KDXのﾊｯﾄﾞﾗｲﾄをｸｯｼｮﾝ材で固定。
ﾔﾌｵｸでVTZ250に1万円で入札、まさか落札はできないと思うが・・・
2007年 5月 20日(日)
ｶﾞﾝﾏﾗｼﾞｱﾙｶｽﾀﾑ用のﾌｫｰｸとｽﾃﾑとﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞをｺﾞｰﾙﾄﾞに塗装。
2007年 5月 11日(金)
会社を早退して心療内科に行った。
ﾈｯｸｽﾄﾚｯﾁｬｰが届いた。空気を入れて膨らませるだけで、
思った程大した物ではないが、具合はなかなか良い。
2007年 5月 06日(日)
会社で使っているﾉｰﾄﾊﾟｿｺﾝのﾊﾄﾞﾃﾞｨｽｸを20GBから40GBに容量ｱｯﾌﾟ、大容量の方が早くて静かだし、
Windows XPにﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしようかと思っていたが、時間がなかったので諦めた。
平行作業で正月から溜まっていた領収書の入力も大半片付いた。
2007年 5月 03日(木)
ﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞ風の一泊、関越自動車道の上里SA集まり下仁田ICで降りて内山峠を越えた所のｾｰﾌﾞｵﾝまで同行、
引き返して上野村から回り、下久保ﾀﾞﾑの近くにある長井屋饅頭を買ってかえった。
午後2時からﾆﾝｼﾞｬで日神不動産のﾏﾝｼｮﾝを見に行く、同じ値段なら部屋の装備はかなり充実しているが、
立地条件が住宅街で立体駐車場もめんどくさそう。やっぱり田舎者には今の所の方が落ち着きそう。
案内してくれたﾔﾏﾀﾞさんとﾀｶﾊｼさんに長井屋饅頭とﾂｰﾘﾝｸﾞDVD､ｵﾘｼﾞﾅﾙ音楽CDをお土産として差し上げ、
ﾔﾏﾀﾞさんはﾊﾞｲｸに乗っていたそうで、今度一緒に走りましょうという事で別れた。
2007年 5月 01日(火)
ｶﾞﾝﾏ400の光軸の確認のついでに試乗、ﾘｱﾀｲﾔが150のﾗｼﾞｱﾙになったので、
安定性は高いがﾌﾛﾝﾄの切れ込みはやっぱりきつい。
2007年 4月 28日(日)
日神不動産㈱の営業ﾔﾅﾀﾞさんとﾀｶﾊｼさんがﾏﾝｼｮﾝを売りにやって来た。買ってあげる事はできないが、
是非見に来て欲しいと言うので5月3日に見に行く事になった。
2007年 4月 23日(月)
結婚相談所Ｗｅｂのﾔﾉさんが営業に来たが、最初から入会はしないとの事で趣味の話に留まったが、
同じ年で、ﾊﾞｲｸやﾊﾟｿｺﾝにも興味を持って来たとの事で、こちらの話が良く見えている様だった。
2007年 4月 22日(日)
ｼﾀﾞさんのお供で南海部品にｲｴﾛｰｺｰﾝのｼﾞｬｹｯﾄを買うのに付いて行ったら、ｳﾁﾀﾞさんが居たので選挙の話をすると、
熊谷在住では無く、仕事の時間の都合で行けそうにないとの事だった。やっぱ昨日ﾖｼﾉ君に頼んで正解だった。
ｶﾞﾝﾏのﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽにRGVｶﾞﾝﾏのﾌﾛﾝﾄ用のﾎｰｽを継ぎ足して、とりあえず使える様にはしたが、
これで車検が通るだろうか？
2007年 4月 21日(土)
ﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰで滑車をもう一つ買い、南海部品のｳﾁﾀﾞさんに選挙を頼みにいったら、
ｳﾁﾀﾞさんは居なかったが、ZRXのﾖｼﾉ夫妻ち行き会い、熊谷在住との事なとので谷さちよをお願いした。
2007年 4月 20日(金)
籠原病院にﾘﾊﾋﾞﾘに行ったが5時20分ぐらいまででないと受付できないとの事で、
休まないと無理なので、前に買ってあった滑車とﾛｰﾌﾟに米袋を下げて、家で牽引が出来る様にした。
2007年 4月 18日(水)
会社が終わって雨の中籠原病院へ行ってﾘﾊﾋﾞﾘ継続の為、整形外科を受診したが、久しぶりの寒さで体調が崩れた。
2007年 4月 16日(月)
会社の帰りに選挙の期日前投票に行き、帰って住友生命のﾉﾑﾗさんがﾊﾞｲｸの任意保険の
条件変更の印鑑を貰いに来たが、餃子を持って来てくれて、昼食でﾗｰﾒﾝ餃子ﾗｲｽを食べたので、
夜続けての餃子となった。
2007年 4月 15日(日)
ｶﾞﾝﾏの後輪のﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを交換して、とりあえずｷｬﾘﾊﾟｰをそのまま使おうとして、
ﾃﾞｨｽｸを交換してみると、取り付けボルトの位置や内径は会うのだが、
軽量化の為の穴からﾎｲｰﾙに水が入りそうなので諦めて、
このﾎｲｰﾙに付属して来たﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを取り付けが、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの長さが足りない。
2007年 4月 14日(土)
ｶﾞﾝﾏにﾔﾌｵｸで落札したﾁｪｰﾝを取り付けた。
2007年 4月 13日(金)
午後から休みにして、早めに予約してあった籠原病院の心療内科へ行き、整形外科にも寄ろうと思ったが、
診察時間は終了したとの事で、待っている間にﾘﾊﾋﾞﾘの首の牽引をしてもらい。
最近暖かくなって調子が良いせいか、昼頃まで眠気が残るので、
睡眠薬と抗うつ剤を少し軽くしてもらった。
2007年 4月 10日(火)
午前中ゆっくり寝て、昼過ぎに車検場に入る前にﾃｽﾀｰ屋で光軸を調整してもらい。
車検は受付から20分程で終わって、更新された車検証を手にしたが、
ﾃｽﾀｰ屋で2分程の調整で1,600円はもったいなかった。
2007年 4月 9日(月)
明日、仕事が休みになったので、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで調べて陸運局のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞから
午後一番でSRXのﾕｰｻﾞｰ車検の予約をした。
2007年 4月 6日(金)
仕事が休みになったので、ｲﾘﾔﾓｰﾀｰｽでSRXの自賠責保険を入れて車検に持って行こうと思ったが、
少し油を売っていたので、車検場に行ったら時間が遅く、重量税納付書の色も変わっていたので、
必要な記入用紙を３部買って帰った。
2007年 3月 31日(日)
KDXのﾀｲﾔ交換、SRXのｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの下駄とﾊﾝﾄﾞﾙ交換、ｶﾞﾝﾏの後輪を外した。
2007年 3月 26日(月)
入谷ﾓｰﾀｰｽでSRXのﾘｱﾀｲﾔを交換してもらう。5分ぐらいで終わってしまった。
2007年 3月 25日(日)
鶴田さんから頼まれたＦｶｰﾄﾞを作成、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆにﾎﾞﾝｺﾞで使っていたｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履かせてみた。
特に問題はないが、少しはみ出しているので車検は無理そう。
久々にSRXのｴﾝｼﾞﾝをかけて少し走った。その後ﾀｲﾔ交換の為ﾘｱﾀｲﾔを外す。
2007年 3月 24日(土)
胃ｶﾒﾗで検査してもらった。鼻から入れるﾀｲﾌﾟのｽｺｰﾌﾟだけど、奥が狭くて入らないので、
口からいれた。胃の入り口付近に炎症がある事が分かった。
薬を飲んでいるので楽になってきたが、胸の苦しかった原因はこれに違いない。
悪性の物では無い様だが一応検査の為と言って組織を採取されれた。
ついでにﾍﾙﾆｱのﾘﾊﾋﾞﾘで首を牽引してもらった。
帰りに入谷ﾓｰﾀｰｽに寄ってｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄの終わったﾌｫｰｸとｽﾃﾑを持ち帰った。
使えないﾀｲﾔが余っているらしいのでSRXに着けてもらう事にした。
2007年 3月 12日(月)
左腕の痺れはMRI検査の結果、首の椎間板ﾍﾙﾆｱであるとの事､今後悪くなる事はあっても良くはならないらしい。
2007年 2月 1日(水)
ｽﾄﾚｽによる不眠の為か下痢に襲われる。
2007年 1月 31日(火)
ﾀｼﾞﾏ氏より昼休み前に電話がありゴムに指値をして290円になったら仕切れと言う。
昼過ぎに相場を確認したら291円まで上がってから286円ぐらいに下がっていたので損切りで仕切った。
ｽﾄﾚｽによる不眠の為か下痢に襲われる。
2007年 1月 302日(火)
小林洋行のﾀｼﾞﾏ氏の勧めで、金の売りを仕切ってゴムを買ったがその日の終値でゴムがｽﾄｯﾌﾟ安になり、
背筋が凍りついた。
2007年 1月 29日(月)
小林洋行ﾀｼﾞﾏ氏より電話あり
2007年 1月 28日(日)
昨日教えて貰った工具屋のｱｽﾄﾛﾌﾟﾛﾀﾞﾂｸを探しに行った。
国道407号線沿いで入り口が小さく目立たなかったが3回通ってやっと見つけた。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰには無い変わった工具が色々あり、ﾌｯｸｽﾊﾟﾅと以前から探していたｽﾊﾟﾅのﾎﾙﾀﾞｰを買って帰った。
南海部品に寄って、ﾆﾝｼﾞｬのＯﾘﾝｸﾞを発注しているとｼﾀﾞさんかりｸﾞｰｽﾚﾌﾟﾘｶを車検から持って帰るので一緒に来て欲しいとの電話があり、
KDXのｳｲﾝｶｰﾗﾝﾌﾟを買って帰った。
ｼﾀﾞさんが来て葬儀の帰りだからこの服じゃ乗れないとの事でﾊﾞｲｸには俺が乗って帰る事になって、
川本の松本商会に行ってみると、ｱｽﾄﾛﾌﾟﾛﾀﾞﾂｸを探している時に通り過ぎて行ったのと同じ様なﾌｪﾗｰﾘが置いてあった。
308GTBかと思っていたが、328GTBと言う1000台限定のﾓﾃﾞﾙだそうだ。2千万との事だけど、この人ｶｳﾝﾀｯｸも持っているそうで、
こんな片田舎でﾊﾞｲｸの部品屋やっていて、よくそんなお金があるものだと関心する。
ｸﾞｰｽﾚﾌﾟﾘｶに乗ってみるとﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝはｽﾃｯﾌﾟが後ろ過ぎて、出来の悪い改造車といった感じ、
低速ﾄﾙｸがあり、思ったよりﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは軽かった。ｼﾀﾞさんの家まで、のんびり陸送し車で送ってもらった。
2007年 1月 27日(土)
ﾆﾝｼﾞｬの冷却水漏れがだんだんひどくなって来たので、暇だったら温泉に行こうかと思って、
会社の帰りにｲﾘﾔﾓｰﾀｽに寄ってみたら、KMX125ﾚｽﾄｱをやっていた。
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの分解掃除をしたらｴﾝｼﾞﾝはかかったがﾘｱのｼｮｯｸｱﾌﾞｿﾊﾞｰが死んでおり復活させるには、
ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰの交換になるので高く付きそうとの事。
2007年 1月 22日(月)
金の相場はまた上がった。予想がぜんぜん当らない、やっぱり貧乏神に見守られている様だ。
仕事は休みだったので、昨日ﾔﾌｵｸで落札したKDX200SRのｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙの代金を郵便局に振り込みに行ってから、
錆落しや磨きや塗装の作業ができる様に、ｴｱｺﾝ配管用の穴から電線を引き出して屋外用にｺﾝｾﾝﾄを設置し、
ﾍﾞﾗﾝﾀﾞに作業場を作った。
KDXのｳｲﾝｶｰとﾒｰﾀｰﾜｲﾔｰの修理をしたが、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰのﾀﾞｽﾄｼｰﾙからの漏れは止まっていたので、要領も分からないし、
今回はﾊﾟｽ。利根川ﾂｰﾘﾝｸﾞのままで泥だらけだったので水洗いした。
前輪のﾀｲﾔ交換もしようと思ったが、肩こりのせいか何となく息苦しく時間もあまり無かったので、
またの機会にする事にした。
落ちて無くなっていたｳﾝｶｰのﾈｼﾞを買いに行って、屋外用のﾗｲﾄを見ているとｲﾘﾔさんにﾊﾞｯﾀﾘ出合った。
ｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄ設備用の材料を買いに来たとの事。屋外用の150Wﾊﾛｹﾞﾝﾗﾝﾌﾟの投光器(\980)とちょっと大きめの深土鍋(\560)
を買い、納豆と白菜を買う為にいなげやに寄って帰った。
夕食の準備をしていると創価学会のｻｶｲさんから、協議会で勤行の後でおでんをするのから貰いに来いと言うので。
電話を切った後で部屋番号が分からず、電話番号も知らないので、ｼﾀﾞさんに電話して確認し器をもって行ったが。
味見をしたら美味しかったのでご飯まで頂いてしまった。
2007年 1月 21日(日)
10時に勤行会に出てからﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰに屋外用ｺﾝｾﾝﾄの材料を買いに行った。
天気予報が外れて快晴だったので、午後2時からｲﾘﾔさんと南海部品で待ち合わせて走りにちょっと
行く事にしたら、ﾀｶﾊｼさんもﾋﾟｶﾋﾟｶのCB750fourK1の来ていた。児玉経由で上野村まで一気に走ったが、
ﾀｲﾔをﾗｼﾞｱﾙにしたお陰でｸﾞﾘｯﾌﾟ力は高く、高速ｺｰﾅｰで多少不安定な時があるが、
立ち上がりで早めにｱｸｾﾙを空けられるので、前回のﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰでは置いて行かれて
待って貰っていたｲﾘﾔさんのﾆﾝｼﾞｬに離される事なく付いて行けた。
道の駅上野村から先は砂と凍結が心配で走れないのそうもないので引き返し、来る途中ですれ違ったﾄﾞｶﾞﾃﾞｨ996の人がやっている
まんじゅう屋さんに寄ってお茶をご馳走になり、長井屋饅頭を買って帰った。
杉野峠、長瀞対岸、風布から国道140号線に出た所で別れた。
今回のｶﾞｰﾄﾞ下の左ｺｰﾅｰは180km/hrぐらいだった。
2007年 1月 20日(土)
午前中休みだったが、特に何もせず、久しぶりにゆっくり休んだ。
昼から会社に行って、夕方ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ温泉ﾂｰﾘﾝｸﾞに行く予定だったが、ｲﾘﾔさんの仕事の都合で今回も中止。
2007年 1月 19日(金)
昨日、金が最近の高値を更新したので、為替も下がっているし、
相場は少し下がったけど、期近になっている4月限の買いを仕切った。
仕事が終わって会社の新年会があった。ご飯物が無かったのがちょっと寂しかったが、
会長からとの事でお土産にもらったｸｯｷｰは美味しかった。
2007年 1月 15日(月)
細かい部品を除いて、ｷｬﾘﾊﾟｰが組み上がった。
2007年 1月 15日(月)
ｶﾞﾝﾏ400ﾌﾛﾝﾄ17ｲﾝﾁﾗｼﾞｱﾙ化用ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾘﾊﾟｰのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを再開した。
2007年 1月 14日(日)
ﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰに行ってﾊﾝﾄﾞｸﾘｰﾑと漏斗を買って鯛焼きを食べながら帰って来た。
昼からﾌﾞﾛｯｸ座談会、それが終わってﾜﾀﾙ君と連絡がとれたらﾃﾆｽをしようと思っていたが携帯に出なかったので、しばし休養。
ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ用のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを探しにｾｷﾁｭｰに行ったら適当なのがあった。
2007年 1月 13日(土)
ｲﾘﾔさんが仕事が長引いたそうでﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰ温泉ﾂｰﾘﾝｸﾞは中止、ﾗｶﾝｼｪﾙの帰りに国道140号線を遠回りしてｶﾞｰﾄﾞ下を走るが、
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが楽になった分、あまり気合が入らなかった。150～160km/hrといった所か・・・。
2007年 1月 12日(金)
会社の昼休み、ﾆﾝｼﾞｬのｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを外して温度ｾﾝｻｰのｹｰﾌﾞﾙを接続したら、電動ﾌｧﾝは動き出した。
帰りにｲﾘﾔﾓｰﾀｰｽに寄って、明日ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰで温泉に誘う。
2007年 1月 11日(木)
日頃使っているﾍﾙﾒｯﾄ(OGKのﾃﾘｵｽⅡ)のﾊﾞｲｻﾞｰを固定するﾌﾟﾗｽﾁｯｸの突起が折れてｶﾞｸｶﾞｸしていたので、ﾈｼﾞを刺して突起にして修理した。
ついでにﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰで峠のﾀｲﾄｺｰﾅｰを攻める時に"あったらいいな"のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを付けられないか検討する。
2007年 1月 8日(月)
ﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟの配線をして、もう一度ｼﾞｬｯｷでﾌﾛﾝﾄを上げてｽﾃﾑを下げ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｸﾞﾘｽをｿﾞｲﾙｸﾞﾘｽに塗り直したが、
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞの下の地面が雨で緩んで倒れそうになった。ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの車裁ｼﾞｬｯｷを取り出してもう一つかまして凌いだ。
ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを入れてｴｱｰ抜きをし、ｾﾝﾀｰｶｳﾙを付けてやっと完成したのは夕方近く。早速試乗に出る。
まず走り出したらﾊﾝﾄﾞﾙが軽くなった感じ、ﾌﾛﾝﾄ17ｲﾝﾁﾗｼﾞｱﾙにしたら低速でも切り込まず直角ｺｰﾅｰがすこぶる楽になった。
片側2車線の東松山道路から遠回りしてﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰに向うが、ｸﾞﾘｯﾌﾟ感があって高速ｺｰﾅｰも安定しており、
これならいくらでもｱｸｾﾙが開けられそう。後ろからﾗﾝｸﾙが煽って来たが簡単に引き離せる。
辺りは暗くなり車もちらほらいて、初めて使うﾌﾞﾚｰｷも信用できないので、ﾊｲﾍﾟｰｽで軽く流す程度にし抑えていたが、
ﾗﾝｸﾙは執拗に迫って来ていた。左折の為道を譲り県道に入る。ﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟも正常に働いて掌は暖かいが、
ﾚﾊﾞｰに掛けた指先はそうはいかなかった。やっぱりｲﾝﾅｰ手袋は必要みたいだ。緩いｺｰﾅｰが楽で意識しなくても気持ち良く
狙ったﾗｲﾝをﾄﾚｰｽして行く。ﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰでﾍﾙﾒｯﾄの修理の為のﾈｼﾞ類を買い、鯛焼きを食べて引き上げる。
ただ強制ｽｲｯﾁを入れても電動ﾌｧﾝが回らない。ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを付ける時にｴﾝｼﾞﾝ下にある温度ｾﾝｻｰのｹｰﾌﾞﾙを接続するのを忘れたのを思い出した。
2007年 1月 7日(日)
13時より創価学会の同時中継、帰ってﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟとﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのﾎｰｽを取り付ける。
12月29日に発注したｿﾞｲﾙｸﾞﾘｽが入荷したとの連絡が入ったので取りに行った。
2007年 1月 6日(土)
雨の為屋外の作業は一休み、取り外したA6ﾆﾝｼﾞｬの足回り部品をｲﾘﾔﾓｰﾀｰｽに持って行って引き取ってもらった。
ﾊﾟｿｺﾝﾃﾞｽｸにCDやDVD等のﾒﾃﾞｨｱを置く棚を作ってから、ﾆﾝｼﾞｬの電動ﾌｧﾝとﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟのｽｲｯﾁのｽﾃｰを作った。
2007年 1月 5日(金)
ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞの固定ﾎﾞﾙﾄをﾄﾙｸﾚﾝﾁで絞める為に、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを買って来て、
ﾌｫｰｸを固定するﾎﾞﾙﾄを本締めし、ﾌｪﾝﾀﾞｰやﾊﾝﾄﾞﾙにｽｲｯﾁ類を取り付けた。
2007年 1月 4日(木)
ｲﾘﾔﾓｰﾀｰｽはまだ営業していなかったので、南海部品行ってにKDXの部品を発注した。
ﾄﾙｸﾚﾝﾁが必要だけど南海部品には無かったので、ﾛｲﾔﾙﾎｰﾑｾﾝﾀｰに買いに行った。
ﾆﾝｼﾞｬのﾌﾛﾝﾄ回りは、ｶｳﾘﾝｸﾞを付けたままでも取り外す事が出来、比較的容易にｽﾃﾑの交換は出来た。
ついでにﾌｫｰｸにﾄｯﾌﾟﾌﾟﾘｯｼﾞ、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ、ｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾊﾝﾄﾞﾙを仮に組み付けた。
2007年 1月 3日(水)
KDXはｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのｹｰﾌﾞﾙのﾜｲﾔｰが切れていた。ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの所からｵｲﾙも漏れておりｼｰﾙがいかれた様だ。
ﾆﾝｼﾞｬの前輪の交換に取り掛かる｡取り付ける前に錆のひどいﾌｫｰｸのｱｳﾀｰをｳﾚﾀﾝｽﾌﾟﾚｰで塗装し
、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを外して車体をｼﾞｬｯｷで持ち上げた｡
2007年 1月 2日(火)
ｲﾘﾔさんと銚子まで利根川ｵﾌﾛｰﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ、ﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄを快走しながら下って行ったが、
下流の草原で轍に前輪を取られて転倒、
結構なｽﾋﾟｰﾄﾞが出ていたが、幸い怪我もﾊﾞｲｸの損傷もなかったのでそのまま目的地の犬吠埼へ向いお昼過ぎに到着。
土産物屋をに寄ってから、銚子漁港近くの鮪蔵という店で、板さんお任せ定食(\2,600)を食べた。
鮪と鯛とﾊﾏﾁの刺身に、鰯の揚げ物とﾊﾓの吸い物が付いて、さっぱりと贅沢な昼食であった。
帰りにKDXのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが動かなくなった。
2007年 1月 1日(月)
午前中新年勤行会に行ってから、ﾆﾝｼﾞｬﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽを取り替えた。
試乗したら、すこぶる好調で高速ｺｰﾅｰがぐいぐい曲り込んで行く。
2006年分
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